7月14日，被业界誉为新能源汽车功率半导体技术产业发展风向标的“第五届中国国际新能源汽车功率半导体市场与关键技术论坛（PSiC2022）”在芜湖举办。本届论坛由PSiC2022组委会、亚洲电动汽车协会、芜湖高新技术产业开发区管委会、芜湖新能源汽车产业基地、芜湖新能源汽车产业协会、IEEE工业电子协会（IES）中国区、中国电力电子产业网联合主办。安徽芯塔电子科技有限公司总经理倪炜江博士受邀参会发表专题报告并发布公司新一代SiC MOSFET产品。 
大会现场
大会由中国电力电子产业网总经理郝海洋主持，弋江区委副书记、区长汪敏首先为大会致辞。他表示，希望以此次论坛在芜举办为契机，能与加速发展的芜湖半导体产业碰撞出更多的思维火花，为推进延链补链强链，聚力打造重点产业链新格局，共谋合作大计提供一广阔的平台。随后，PSiC2022大会主席，中国工程院院士陈清泉通过视频连线为大会致辞，并作《数字经济下，新能源汽车功率半导体的挑战》精彩演讲和技术分享。
安徽芯塔电子总经理倪炜江博士向参会嘉宾作专题报告
在论坛报告环节，安徽芯塔电子总经理倪炜江博士向与会嘉宾作《碳化硅功率器件在新能源车中的应用》专题报告。倪炜江首先介绍了第三代半导体行业的材料优势、发展趋势和工艺特点。他表示，目前硅基半导体从架构上、从可靠性、从性能的提升等方面，基本上已经接近了物理极限。第三代半导体将接棒硅基半导体，持续降低导通损耗，在能源转换的领域作出贡献。随后，倪炜江又从产业背景、商业现状及所面临挑战等方面深度刨析了碳化硅功率器件在新能源汽车中的应用现状并详细介绍了具体应用方案。 
安徽芯塔电子总经理倪炜江博士
最后，倪炜江重点展示了芯塔电子的团队优势、技术优势和服务优势，并正式发布基于芯塔电子XM2.0自主技术平台的第二代SiC MOSFET产品。倪炜江表示，第二代SiC MOSFET具有更小的芯片尺寸、更低的米勒电容、更高的抗干扰能力和领先的器件性能，可对标国际一线公司最新产品，满足终端应用领域国产化替代要求。值得一提的是，芯塔电子第二代SiC MOSFET从产品设计、制造、封装等各环节均在国内完成，并形成了自主专利，避开了国外的专利限制，是真正完全国产化的SiC MOSFET产品。倪炜江博士的报告充分展示了芯塔电子在第三代半导体功率器件领域的强大的研发实力和创新能力，得到了参会代表们的一致赞许和广泛关注。 
安徽芯塔电子应用技术总监李冬黎博士
据悉，本届论坛以“融合创芯·助力双碳”为主题，是促进功率半导体在新能源汽车产业应用发展的一次重要会议。来自整车、电驱动、功率半导体等产业链上下游的近400名业内人士齐聚一堂，聚焦基础芯片、封装材料、设备、器件、电驱动、整车产业链资源，以专题报告和探讨交流的方式共话新能源车用功率半导体技术的未来。自2018年以来，该论坛已成功举办了四届，共有来自14个国家和地区的3000余名新能源汽车及功率半导体产业链专业人士参加，大咖云集。本次论坛中，芯塔电子营销总监那永鑫、应用技术总监李冬黎等人也分别在会议中亮相并与参会嘉宾们进行了现场互动交流，分享心得。 
芯塔电子营销总监那永鑫（中）率领团队在大会上进行新一代SiC MOSFET产品发布
芯塔电子销售人员解答客户咨询
作为战略新兴企业，芯塔电子也将始终秉承“以客户为中心、以创新为驱动”的市场理念，凭借自身研发、生产经验及丰富的行业资源，根据客户需求提供极具竞争力的产品和全面的技术解决方案。同时，芯塔电子将不断加强国内产业链的合作和协同创新，共同持续推动第三代半导体产业技术进步，助力国家“双碳”战略。 
芯塔电子产品
